
1、拒绝背户长租(10年以上或终身),风险随时间指数级放大。
2、必须签书面合同,条款细化并留存双方身份信息。
3、到车管所备案,虽然不能使租赁合法化,但可锁定车辆实际使用人,降低执行风险。
在摇号中签率仅0.3%的现实面前,京牌租赁成了无奈之选北京车牌租赁市场的疯狂,本质是超大城市资源错配的缩影。当350万人在政策夹缝中寻找出路时,唯有回归政策设计初衷,通过优化交通生态、完善指标分配机制,才能让车牌真正回归交通工具标识的本质,而非制造焦虑的符号。
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