车牌出租的风险和责任有哪些

在北京做车牌出租或车牌租用时，很多人并不是不愿意交易，而怕担责任与风险，搞不清楚车牌出租过程中到底有哪些风险和责任，其实这类问题并不复杂，只是信息不对称，容易被放大，下面笔者就站在普通人的角度，把车牌出租过程中常见的风险和责任，说清楚、讲明白，让人一看就懂。

车牌出租本质上是车牌使用权的约定，而不是车辆本身的买卖，出租方一般不参与用车行为，租用方才是实际用车人，所以在日常使用过程中，车辆的行驶、停放、违章等行为，基本都由实际使用人来承担，这也是行业内大家默认的逻辑，谁用车，谁负责日常行为。
如果在使用过程中发生交通事故，现场处理、交警认定，都是围绕驾驶人来进行，也就是说，事故责任通常不会直接落到车牌出租方身上，出租方更多是提供车牌资源，并不参与驾驶和管理车辆，不过事故发生后，可能会涉及车辆修理、理赔进度等问题，这时就需要双方按事先约定来配合处理。
正常情况下用车过程中产生的违章，都是由租用方去处理，只要信息绑定清楚，沟通顺畅，这类问题一般不会扩大，真正容易产生矛盾的往往不是违章本身，而是沟通不及时或责任界定不清。
还有一个不能忽视的点，就是使用规范带来的责任，如果租用方没有按照双方约定的用途来使用车辆，比如擅自改变用途，容易引发不必要的纠纷，这种情况下，责任往往也会向使用方倾斜，所以不管是出租还是租用，按约定来是最省心的做法。
总的来说车牌出租的风险和责任并没有传言中那么夸张，大多数责任都围绕实际用车行为展开，只要双方信息清晰、沟通顺畅、按约定来操作，很多问题其实都能提前避