各位老板，我是恒业京牌的小编。最近处理了三个触目惊心的案例，都是公司车牌过户引发的灾难。最惨的一位客户，因为变更法人时疏忽了一个细节，不仅丢了京牌，还背上了200多万债务。今天用血泪教训给大家敲警钟，公司车牌变更这潭水，比想象中深得多。
先看个真实案例
海淀区陈总去年花85万收购了家带车牌的空壳公司，工商变更很顺利，车牌也过户了。结果上个月突然收到法院传票——原公司三年前的200万担保贷款爆雷了。债权人拿出当年股东会决议，白纸黑字写着"全体股东承担无限连带责任"。王总这才发现，收购时没做债务尽调，现在要拿自己的房车去填窟窿。
陷阱一：隐形债务连环雷
空壳公司最常见的陷阱就是历史债务。我们见过最离谱的案例，公司三年前注销的账户，突然冒出未缴社保罚款。原法人用假注销证明蒙混过关，新法人接手半年后，账户被冻结才发觉。关键是很多债务在工商系统不显示，比如：
民间借贷（只有手写借条）第三方担保（没上征信系统）劳务纠纷（员工离职时私了）场地租赁违约金（口头约定）有位客户收购广告公司时，被原房东索赔80万装修复原费，理由是前任租户擅自改动承重墙。法院判决公司承担责任，新法人卖房才凑够钱。
陷阱二：税务黑洞深不见底
朝阳区李总去年接手科技公司，看财报干干净净。结果变更后三个月，税务上门稽查，发现前三年虚开发票700多万，补税加罚款380万。原来原法人用公司账户走账，变更前把账做平了，但税控系统里早预警了。更可怕的是，有些税局处罚是变更后才下达的，新法人要替前任背锅。我们见过最冤的案例，新法人刚接手就接到通知，要补缴五年前的残疾人就业保障金，连本带利40多万。
陷阱三：车牌指标被锁死
丰台区张先生收购物流公司就为车牌，变更完才发现，公司被列入了"重大税收违法案件当事人名单"。车管所直接锁定指标，车辆无法年检无法过户。要解除锁定得先处理完税务问题，而税务问题涉及前法人虚开增值税发票，已经刑事立案。这个车牌在手上成了烫手山芋，既不能用也卖不掉。
展开全文陷阱四：原股东恶意捣乱
通州区有个案例更离谱，原法人隐瞒了车牌抵押事实。新法人花了120万收购公司，变更完去车管所才发现，车牌三年前就被抵押给借贷公司了。抵押合同藏在保险箱里，表面根本查不到。现在车子虽然在自己手里，但所有权实际归借贷公司。想解押？对方开口就是50万"解押费"。
陷阱五：收购合同暗藏杀机
很多中介提供的格式合同埋着大雷。有份合同里写着："甲方保证公司无债务（已披露债务除外）"，结果附件里藏着三页债务清单，用小六号字体打印。还有合同约定"历史税务问题由新法人承担"，签完字才发现，前三年偷漏税全算自己头上。最坑的是违约金条款，有客户违约要赔双倍收购款，而对方违约只赔20%。
如何避坑？
尽调要做透：雇专业律师查司法纠纷，请会计师做财务审计，甚至要查被执行人、失信名单。有客户多花2万做尽调，避开了一个500万的担保雷。债务隔离要狠：要求原股东及其配偶签无限连带担保，担保期限至少三年。最好让担保人押套房，我们有个客户就这么操作，后来真靠拍卖对方房子填了坑。付款要分批：首付不超过30%，过户后付40%，平稳运行半年再付尾款。有客户坚持分五期付款，结果在第三期发现潜在债务，及时止损。公告要到位：工商变更同时发债权人公告，给潜在债主45天反应期。虽然麻烦，但能过滤掉80%的历史债务。押金必须留：至少留20%尾款做押金，保管期不低于两年。有客户靠10万押金，追回了12万的债务赔偿。特别提醒
现在有帮人专门做"公司包装"，把债务缠身的空壳公司洗白卖车牌。他们往往用这些套路：
用亲戚做法人，原股东金蝉脱壳把债务转成"咨询服务费"做平账目收购前大量开具发票，等变更后作废有位建筑公司老板，收购时公司账面有800万进项发票，变更后全被认定为虚开，直接进去了。
最后说句掏心窝的
公司车牌变更不是简单的工商手续，而是公司并购。我们见过太多老板，为省2万尽调费，赔进去200万。如果真的要走这条路，记住三件事：
别信口头承诺，一切写进合同别省尽调钱，专业的事交给专业人别急着付款，时间是最好的验金石关注，下期带您了解更多北京车务的信息~
