北京京牌出租风险主要集中在哪些方面

北京京牌出租风险主要集中在哪些方面，这对每位京牌出租者、京牌租用者是都需要去了解，最好是都知道的一个问题，租过牌的人都知道，京牌出租的风险并不复杂，但一旦发生处理成本非常高，提前知道风险在哪里，远比出事后再补救要现实得多。

一、指标不在租用方名下，是最大的客观风险
这个是京牌出租绕不开的问题，不管协议怎么写，车牌指标始终登记在出租方名下，这就决定了：
1、指标的最终控制权不在租用方
2、一旦双方发生纠纷，租用方处于相对被动位置
很多人低估了这一点，直到需要变更、续期或出现争议时，才发现主动权不在自己手里。
二、政策变化风险，任何人都无法完全规避
京牌出租并不是写进政策里的正式交易形式，而是市场需求下形成的做法，说得更直白一点就是，京牌出租在政策层面是不支持的，如果政策调整协议无法对抗政策， 即使合同有效也可能面临执行困难，这一点并不是吓人，而是事实。 真正稳妥的做法，在签约前就接受这个现实，而不是幻想“绝对安全”。
三、出租方个人情况带来的连带风险
很多租用方只看车牌却不看人，但实际上出租方如果出现以下情况，对租用方的危险是很大的：
1、债务纠纷
2、征信问题
3、意外事故
上述三种情况都有可能对车辆、指标产生影响，这类风险往往不是人为恶意，而是现实不可控。
四、违章、事故处理不规范引发的纠纷
京牌出租市场，经常可见发生纠纷，大家以为是经济方面引起的，其实大多数情况下不是的，纠纷最多的反而不是价格，而是以下相关的一些方面：
1、违章谁来处理
2、出事故责任怎么划分
3、保险是否按约定购买
这些问题如果在一开始没约定清楚，后期很容易扯皮。
总的来说，京牌出租的风险并不神秘，大多是可预见、可提前防范的，真正危险的，从来不是风险本身，而是租之前什么都不知道，因此不管是车牌出租方还是车牌的租用方，一定要在进行交易前了解相关的风险。