京牌出租未来会不会彻底消失

京牌出租未来会不会彻底消失，这个问题，在京牌出租市场里几乎每天都会被问到，从笔者从业10年经验来看，只要北京政策不变，京牌出租市场就不会消失，笔者为什么会这么说了。

一、决定京牌出租存在的不是态度，而是现实
判断京牌出租市场会不会消失，不能只看“政策支不支持”，而要看三个现实条件：
1、指标是否稀缺
2、用车需求是否真实存在
3、是否有替代方案
就当前这三个条件都没有发生根本改变，指标依然稀缺，摇号难度并没有明显下降；用车需求依然存在，尤其是家庭、个体经营者； 而真正能替代“用车”的方案，并不成熟，在这种情况下，京牌出租的需求就不会自然消失。
二、当前更多是收紧，而不是清零
这些年，相关管理更多体现为以下几个方面：
1、强调风险
2、规范行为
3、打击明显违规情况
4、不搞“一刀切”。
大家看看上面4点是不是这样，之所以这样原因很简单，因为京牌出租市场已经存在的大量使用关系，如果强行终止，社会成本极高执行难度也很大。
三、真正会被淘汰的，是不规范参与方式
有一个很重要的点就是，京牌出租不会消失 ≠ 所有做法都能长期存在，一定要更加规范才行，那些明显不规范的行为就不一定能存活下来，比如：
1、价格严重偏离市场
2、流程极度简单
3、合同缺失或不清晰
4、反而更容易被淘汰。
未来留下来的，往往是更谨慎、更低调、更规范的参与方式。
四、对普通人的现实建议
与其纠结“会不会消失”，不如关注三个更现实的问题：
1、自己能不能接受风险
2、租期内是否有备用方案
3、是否做好最坏情况预期
真正想清楚这些，再参与，心态会稳很多。
看到这里大家对京牌出租短期内不会突然消失的原因，应知道了一些吧，另一点大家也应知道，正常情况下，京牌出租市场是很难得到政策层面的认可，也就是说政策不认可、京牌出租市场又存在，也许这是一个长期的局面。